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比亞迪秦Plus網傳預售價曝光

2020-12-15 10:41:40 來源:企一網

        比亞迪作為國內新能源車企的領軍企業,從始至終都沒有放棄油電混動技術。在今年的廣州車展期間,比亞迪又帶來了一款重磅車型比亞迪秦Plus。

        該車基于比亞迪DM-i平臺打造,搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機,是首款搭載比亞迪超級混動DM-i技術的車型,并將于明年上半年上市。

        此前,比亞迪官方透露,秦Plus的售價,將與同級別合資品牌燃油車購置落地價相當。

比亞迪秦Plus網傳預售價曝光


        日前,有汽車博主表示,據確切消息顯示,秦Plus DM售價可能在13-16萬元之間。

        對于一款超級混動車型來說,秦Plus DM如果真的是這個價格的話,則是極具性價比的存在。

        與卡羅拉雙擎車型相比,其油耗幾乎能和秦Plus打平,混動版的售價區間為13.58-15.98萬元。

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        雖然二者的售價區間相同,但是比亞迪秦Plus還是一輛新能源插混汽車,純電續航120km,除了可以不受限行限購,懸掛專屬綠牌之外,還可以免繳購置稅,單此一項,落地價就能比卡羅拉雙擎至少再少1萬。

        回歸到新車來看,其采用1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的DM-i超級混動系統。

        熱效率達到了驚人的43%,在不使用電力驅動的情況下,發動機油耗為3.8L/100km,比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。

        并且,該車搭載了18.3kWh的超大電池組,純電續航更是能達到120km,基本上能夠滿足上班族一周的通行需求。而該車滿油滿電狀態下,綜合續航里程超過1000公里。

        雖然秦Plus整車的系統整體功率暫時沒有對外公布,但官方表示,該車的百公里加速成績達到了7秒級別。

        看到動力、油耗以及純電續航等方面,秦Plus都展現出極強的競爭力,甚至已經對當前不少合資燃油車、混動車型形成“降維打擊”。

        如果該車最終上市價格,真的在13-16萬元之間,那么這個價位,會讓你心動嗎?

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